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公司基本資料信息
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XBC系列柴油機(jī)消防泵組為本公司嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6245-98《消防泵性能要求和試驗(yàn)方法》及美國(guó)消防協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NEPA20《離心消防泵的安裝》等標(biāo)準(zhǔn)研制開(kāi)發(fā)的一種新型消防設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱設(shè)備),該系列設(shè)備按所配用的消防泵(單級(jí)單吸式、單級(jí)雙吸式、節(jié)段多級(jí)式)可分為XBC-IS、XBC-SLOW、XBC-D等三個(gè)子系列,設(shè)備壓力、流量范圍廣,其應(yīng)用幾乎能滿足消防所需的各種場(chǎng)合。 設(shè)備所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,具有啟動(dòng)特性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種先進(jìn)、性能可靠的消防設(shè)備。 設(shè)備正常運(yùn)行的條件: 海拔高度≤1000m;環(huán)境溫度:+5℃~+40℃; 空氣相對(duì)濕度:≤90%。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能說(shuō)明: 設(shè)備由X6135、12V135、4102、6102等系列柴油機(jī)為動(dòng)力,柴油機(jī)(可配離合器)通過(guò)高彈性聯(lián)軸器與消防泵聯(lián)接組合成消防泵組,機(jī)組外還包括柴油箱、散熱水箱、風(fēng)扇、控制屏(自動(dòng)機(jī)組用)等部件。 當(dāng)為自動(dòng)控制機(jī)組時(shí),由分體式柴油機(jī)自動(dòng)控制柜(可編程)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)去第度年個(gè) 、投入、自動(dòng)切換(電動(dòng)泵組切換到柴油機(jī)泵組或該組柴油機(jī)泵組切換到另一組柴油機(jī)泵組)、自動(dòng)保護(hù)(柴油機(jī)超速、油壓低、水文高、三次啟動(dòng)失敗、油位低、蓄電池電壓低等報(bào)警停機(jī)保護(hù))等功能,同時(shí)還可與用戶消防中心或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置接口,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。 為保證機(jī)組在低于5℃環(huán)境下的正常工作,機(jī)組可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)熱加熱裝置。一般數(shù)據(jù) 柴油機(jī)消防蹦組可與電動(dòng)泵組、穩(wěn)壓泵等組成自動(dòng)消防給水系統(tǒng)。其工作過(guò)程見(jiàn)“柴油機(jī)控制系統(tǒng)”介紹。設(shè)備可與消防中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)控。 消防泵的進(jìn)水方式有自灌和吸上兩種,按消防規(guī)范要求,一般為自灌引水方式。如用戶需吸上進(jìn)水系統(tǒng),需特別說(shuō)明,以便公司提供自動(dòng)真空引水裝置,但泵組尺寸有所改變。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理 1. LED-BZ(H)系列柴油機(jī)泵組控制設(shè) 一般數(shù)據(jù) 自動(dòng)消防供水系統(tǒng)通常由穩(wěn)壓泵、電動(dòng)泵(主泵)、自動(dòng)柴油機(jī)泵(備泵)組成,工作原理為:平常管網(wǎng)壓力在P1(低壓)~P2(高壓)之間,低于P1穩(wěn)壓泵起動(dòng),壓力升至P2停泵,由于管網(wǎng)泄露P2慢慢下降至P1,穩(wěn)壓泵又起動(dòng),如此往復(fù)保持壓力在P1~P2之間,當(dāng)用水量大增,穩(wěn)壓泵無(wú)法維持P1很快下降至P3,電動(dòng)泵起動(dòng),壓力上升至Pw并滿足消防用水。如停電或電動(dòng)泵有故障,壓力由P3繼續(xù)下降至P4則自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)泵,壓力上升至Pw并供水,電動(dòng)泵或柴油泵停泵須人工判斷后手動(dòng)停泵,如估計(jì)管網(wǎng)泄露較多,則需增加穩(wěn)壓罐或?qū)⒎€(wěn)壓泵常開(kāi),以便啟動(dòng)頻繁。 (1) LEC-BH系列半自動(dòng)消防柴油機(jī)泵控制設(shè)備 該型電控柜(箱)具備手動(dòng)、半自動(dòng)控制功能,具有柴油機(jī)油壓、水溫顯示功能;具備蓄電池充電電流顯示;油箱油位過(guò)低報(bào)警;火警狀態(tài)電動(dòng)泵故障或停電的情況下,可自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)泵;可遠(yuǎn)程起動(dòng)柴油機(jī)泵。此種控制方式一般用在柴油機(jī)功率小于110kw的場(chǎng)合下。 (2) LEC-BZ系列全自動(dòng)消防柴油機(jī)泵控制設(shè)備 該型電控柜(箱)具備手動(dòng)、全自動(dòng)控制功能,具有柴油機(jī)油壓、油溫、水溫顯示和異常報(bào)警功能,具備蓄電池充電電流顯示;油箱油位過(guò)低報(bào)警;可自動(dòng)(也可遠(yuǎn)程)起停柴油機(jī)泵;超高速、超低速停機(jī)報(bào)警;三次起動(dòng)失敗報(bào)警;蓄電池電壓低可自動(dòng)充電;并可與消防中心或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置借口,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制,如系統(tǒng)為多泵機(jī)組,還可實(shí)現(xiàn)機(jī)組之間的切換及消防泵定時(shí)巡檢、工頻恒壓功能(但此功能需用戶在合同中注明),此種控制方式一般用在柴油機(jī)功率大于110kw的場(chǎng)合。 2. LEC-DZ(H)系列柴油發(fā)電機(jī)控制設(shè)備 柴油發(fā)電機(jī)的控制原理類(lèi)似柴油機(jī)泵配置的柴油機(jī)控制,主要適用于民用建筑中發(fā)電機(jī)電壓為230V/400V 的自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組,自備應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)組應(yīng)隨時(shí)處于準(zhǔn)備起動(dòng)狀態(tài),操作電源、熱力系統(tǒng)、燃料油、潤(rùn)滑油、冷卻水以及室內(nèi)以及室內(nèi)環(huán)境溫度等均應(yīng)保證機(jī)組能隨時(shí)起動(dòng)的條件,當(dāng)市電中斷時(shí),機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng),并能在15s內(nèi)投入正常負(fù)載運(yùn)行。機(jī)組應(yīng)于電力系統(tǒng)連鎖,當(dāng)市電恢復(fù)時(shí),機(jī)組應(yīng)延時(shí)切換至市電供電,并空轉(zhuǎn)3~5min后自動(dòng)停車(chē)。一般數(shù)據(jù) (1) LEC-DH系列按自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備 該型電控柜(箱)具備手動(dòng)、半自動(dòng)控制功能,具有柴油機(jī)油壓、歲問(wèn)顯示功能;具備蓄電池充電電流顯示;油箱油位過(guò)低報(bào)警;半自動(dòng)工作時(shí),需人工開(kāi)啟柴油機(jī),并由人工將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速,當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電正常后,由人工合上段路器向負(fù)載供電,發(fā)電機(jī)停機(jī)亦需人工停機(jī)。 (2) LEC-DZ系列全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備 該型電控柜(箱)具備手動(dòng)、全自動(dòng)控制功能,具有柴油機(jī)油壓、油溫、水溫顯示和一茶館內(nèi)報(bào)警功能,具備蓄電池充電電流顯示;油箱油位過(guò)低報(bào)警;可自動(dòng)(也可遠(yuǎn)程)起停發(fā)電機(jī);超高速、超低速聽(tīng)機(jī)報(bào)警;三次起動(dòng)失敗報(bào)警;蓄電池電壓低可自動(dòng)充電;并可與困難固執(zhí)中心裝置借口,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制。該系統(tǒng)自動(dòng)工作時(shí),由可編程控制器(PLC)控制,發(fā)電機(jī)起動(dòng)并向負(fù)載供電,以及發(fā)電機(jī)停機(jī)等工作都由PLC全自動(dòng)控制。異常故障系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)。型號(hào)意義 XBC 8 – 50 / IS 消防泵型式 泵組額定流量(L/s) 泵的10倍額定壓力(MPa) 柴油機(jī)消防泵組 | |
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設(shè)備適用于倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠、液化氣、紡織、船舶、油輪等各種場(chǎng)合的消防供水。 | |
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海拔高度≤1000m;環(huán)境溫度:+5℃~+40℃; 空氣相對(duì)濕度:≤90%。 |