5月25日，公安部消防局在廣州主持召開了由廣東總隊(duì)承擔(dān)的《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援決策支持系統(tǒng)研究》和《地鐵換乘車站火災(zāi)煙氣蔓延及撲救策略研究》科研項(xiàng)目驗(yàn)收會。部局戰(zhàn)訓(xùn)處魏捍東處長、科技處南江林副處長等領(lǐng)導(dǎo)及來自天津、上海、浙江、江西、遼寧等總隊(duì)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)及廣州市地鐵設(shè)計(jì)研究院等專家參加了會議，廣東總隊(duì)牛躍光政委、何錦坤參謀長、防火部盧小平部長等領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會議由部局科技處安冰高工主持，魏捍東處長、南江林副處長分別作了重要講話。

        會上，牛躍光政委代表廣東總隊(duì)和總隊(duì)黨委感謝部局對廣東總隊(duì)的信任和支持，對兄弟總隊(duì)的同行們長期以來對廣東消防工作關(guān)心和支持，表示衷心的感謝。同時指出，廣東總隊(duì)將以這次驗(yàn)收為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)消防科研工作，加快推進(jìn)消防信息化建設(shè)和消防科研攻關(guān)，全面提升部隊(duì)建設(shè)科技水平。驗(yàn)收組專家通過審閱兩個項(xiàng)目的相關(guān)驗(yàn)收資料，聽取了項(xiàng)目組研究工作報告和技術(shù)研究報告，觀摩了系統(tǒng)功能演示，并經(jīng)質(zhì)詢討論，一致同意兩個項(xiàng)目通過驗(yàn)收，專家一致認(rèn)為兩個科研項(xiàng)目課題組研究認(rèn)真，做了大量工作，研究內(nèi)容非常豐富，貼近消防工作實(shí)際、貼近實(shí)戰(zhàn)，并建議上述兩個科研項(xiàng)目的研究成果能夠盡快在全國推廣應(yīng)用。

        魏捍東處長充分肯定了項(xiàng)目的研發(fā)成果，對廣東總隊(duì)負(fù)責(zé)的《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援決策支持系統(tǒng)》研發(fā)工作給予了高度評價。他指出，廣東總隊(duì)此次承擔(dān)的《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援決策支持系統(tǒng)》研發(fā)任務(wù)，很好地解決了2002版的《化學(xué)災(zāi)害事故處置輔助決策系統(tǒng)》數(shù)據(jù)庫不全、消防針對性不強(qiáng)的問題。此次研發(fā)成功的系統(tǒng)，不僅提供了強(qiáng)大的輔助決策功能，也突破了以往軟件開發(fā)局限性，做到了信通人才與戰(zhàn)訓(xùn)人才相結(jié)合、專家理論知識與基層官兵經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合、理論研究與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用相結(jié)合。

        南江林副處長祝賀廣東總隊(duì)兩個部局科研計(jì)劃項(xiàng)目順利通過專家驗(yàn)收，充分肯定了廣東總隊(duì)在科研項(xiàng)目研究方面上做到總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，投入資金大，科研水平高，研究成果顯著的特點(diǎn)，本次研究的兩個項(xiàng)目，在消防部隊(duì)的有很強(qiáng)的實(shí)用性，部局科技處將繼續(xù)推動研究成果投入到消防部隊(duì)日常的滅火救援當(dāng)中。

        據(jù)悉，《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援決策支持系統(tǒng)研究》課題，從2008年開始，歷經(jīng)3年，先后組織開展了四次專家研討會，反復(fù)研究論證，不斷修改完善。研發(fā)完成的系統(tǒng)有網(wǎng)絡(luò)版、單機(jī)版、PDA版三種版本，具備了危害評估、防護(hù)隔離、輔助決策等八大功能，涵蓋了4010條危險化學(xué)品，323條處置方案，8大類61小類處置規(guī)則等目前國內(nèi)最多、最全的數(shù)據(jù)庫，采集了近10萬條裝備、器材、水源、重點(diǎn)單位等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)于2010年6月份在廣東總隊(duì)上線運(yùn)行后，成功應(yīng)用在危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援和亞運(yùn)安保工作中，為提升消防部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力和最大限度減少人民群眾生命財產(chǎn)損失提供了強(qiáng)有力的輔助決策信息支撐。《地鐵換乘車站火災(zāi)煙氣蔓延及撲救策略研究》課題，對地鐵換乘車站火災(zāi)防災(zāi)減災(zāi)的四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：火災(zāi)模式下地鐵換乘站選型分析、在換乘車站結(jié)構(gòu)和消防設(shè)施確定的條件下對火災(zāi)煙氣及人員疏散的數(shù)值仿真、襯砌結(jié)構(gòu)抗火安全性分析、地鐵換乘車站火災(zāi)防災(zāi)救援體系進(jìn)行了深入廣泛的研究，為廣東目前正在廣泛開展的地鐵消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了很好的參考。