面對高層火災的復雜性和控制難度大,作為
案例
◆倫敦高樓大火
2017年6月14日,英國倫敦一棟24層的公寓樓在凌晨時分突然起火,整棟大樓燒成了空殼,這場火災造成71遇難。
◆天津城市大廈大火
2017年12月1日,凌晨4點07分,天津市城市大廈38層發(fā)生火災,造成10人死亡,5人受輕傷住院救治。
◆越南高樓大火
當?shù)貢r間2018年3月23日零時30分左右,越南胡志明市一20層高樓突發(fā)火災,致13人死亡、28人受傷。
大數(shù)據(jù)
近十年全國共發(fā)生高層建筑火災3.1萬起,死亡474人,直接財產(chǎn)損失15.6億元。全國23.5萬幢高層住宅建筑中,未設置自動消防設施的占到46.2%。
高層住宅安全隱患
1 擅自改變建筑消防設計和使用性質(zhì)
有的小區(qū)存在擅自改變建筑消防設計和使用性質(zhì)現(xiàn)象,有的高層住宅被改為辦公場所,有的被改為網(wǎng)店、堆放大量貨物,增加了高層住宅火災危險性。
2 消防安全管理職責不明
消防安全管理職責不明,沒有按照要求,將高層建筑消防安全管理納入物業(yè)管理的內(nèi)容,也沒有與業(yè)主或使用人簽訂書面合同或者責任書。
3 單位自身消防安全管理不到位
單位自身消防安全管理不到位,物業(yè)公司管理人員只能維護公共衛(wèi)生,解決日常生活中百姓碰到的瑣事、雜事,對消防安全無力過問,消防設施基本處于無人管理狀態(tài),消防安全管理形同虛設。
4
建筑周邊消防車道和救援場地占用現(xiàn)象嚴重。多數(shù)小區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放,導致高層建筑四周的消防車道、消防車登高作業(yè)場地被占用;有的小區(qū)在消防車道出入口處設置路樁等障礙物,造成消防車無法進入;有的將登高作業(yè)場地設置為綠地、花園,影響消防車作業(yè)。
5 疏散通道出口被占用現(xiàn)象嚴重
疏散通道、疏散樓梯及出口被占用現(xiàn)象嚴重。部分小區(qū)高層住宅建筑樓內(nèi)疏散通道、安全出口堆放紙箱雜物,或被自行車占據(jù),或安全出口被鎖閉,或?qū)⒉糠窒劳ǖ罁?jù)為己有。
6 建筑消防設施完好率低
很多小區(qū)建筑的消防設施完好率、合格率低。消防設施存在一定的破損現(xiàn)象,有的消防設施合格率不達標。
7 無滅火和應急疏散預案
無滅火和應急疏散預案。物業(yè)管理單位沒有制定滅火和應急疏散預案,或沒有定期開展演練。
如何完善日常管理
01 配備必要
02 確保疏散設施完整?;馂氖鹿蕪V播是引導人員疏散的核心設備,在安全疏散過程中發(fā)揮不可替代作用,要定期進行檢測、維保,確保完整好用,同時強化消防安全疏散指示標識、應急照明等設施管理。
03 嚴格落實高層建筑“三禁”。開展防火巡查,嚴禁樓道存放雜物、嚴禁樓道停放電動車、嚴禁管道井堆放雜物,確保安全出口、疏散通道暢通。
04 加強日常消防宣傳。物業(yè)服務企業(yè)應當制定滅火及應急疏散案,組建物業(yè)志愿消防隊。適時組織社區(qū)、居民還有物業(yè)人員開展消防安全培訓和滅火應急疏散演練,鼓勵、引導居民家庭配備防煙面具、手電筒等救生工具。
組織人員疏散程序