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大連地鐵運(yùn)營有限公司進(jìn)行消防實(shí)戰(zhàn)演習(xí)

   日期:2015-04-07     瀏覽:200    
核心提示:  地鐵客流量大,人員相對集中,一旦發(fā)生火災(zāi),極易造成嚴(yán)重后果。針對這一情況,大連地鐵運(yùn)營有限公司日前聯(lián)合公安、消防等多
   地鐵客流量大,人員相對集中,一旦發(fā)生火災(zāi),極易造成嚴(yán)重后果。針對這一情況,大連地鐵運(yùn)營有限公司日前聯(lián)合公安、消防等多部門,在地鐵2號線虹錦路站進(jìn)行了一次全面的地鐵消防實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

  站務(wù)員發(fā)現(xiàn)“火情”后,第一時間通知行車值班員,撥打119報警,同時使用滅火器滅火。車站迅速啟動緊急預(yù)案,站內(nèi)排風(fēng)、通風(fēng)系統(tǒng)自動啟動,語音廣播反復(fù)播報“站內(nèi)發(fā)生火情,請?jiān)诠ぷ魅藛T指引下快速撤離車站”。此時,車站閘機(jī)全部打開,工作人員疏導(dǎo)乘客有序撤離,還有工作人員趕赴地面出口引導(dǎo)消防人員進(jìn)入站臺。同時,地面公交在接到信息后,也安排接駁車輛在地鐵口附近等候疏散乘客。隨后,帶著防煙面具和探測器的消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場,尋找、搶救被煙霧“嗆昏迷”的乘客,同時將火情控制,演習(xí)結(jié)束。

  大連地鐵運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在每個地鐵車站內(nèi),都安裝有BAS監(jiān)控系統(tǒng)及FAS排煙通風(fēng)系統(tǒng),滅火器、消防栓也按照規(guī)定完整配備。目前,所有地鐵車站站長及站務(wù)人員已全部進(jìn)駐車站,每天都在進(jìn)行熟悉設(shè)備等工作。每個車站都根據(jù)自身特點(diǎn),制定了消防應(yīng)急等20余個方面的演練預(yù)案,并按計劃進(jìn)行系統(tǒng)演練。

  那么,在遭遇地鐵火災(zāi)時,乘客應(yīng)該怎樣應(yīng)對?首先,要有逃生意識,進(jìn)入地鐵時應(yīng)觀察其內(nèi)部設(shè)施和結(jié)構(gòu)布局,記住安全出口;要及時報警;盡可能尋找滅火器材進(jìn)行滅火,把火控制在最小范圍內(nèi);如火勢蔓延無法撲救,要設(shè)法安全逃生。

  逃生時,應(yīng)彎腰前進(jìn),淺呼吸。在可能的情況下,用濕衣服或濕毛巾捂住口鼻,防止煙霧進(jìn)入呼吸道。視線不清時也不要驚慌,手摸墻壁慢慢撤離到安全區(qū)域。在逃生過程中要保持鎮(zhèn)定,不要盲目擁擠、亂跑,要聽從地鐵工作人員的指揮和引導(dǎo)。如果停電,應(yīng)按照應(yīng)急燈指示方向有序逃生。

 
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