“高速公路救援，遇到應急車道被堵，前方運送消防器材是個大難題。”南通消防支隊戰(zhàn)訓科科長徐建國說。為此，支隊天生港中隊官兵根據實際情況，研發(fā)了高速護欄軌道消防運輸車，器材由水平載物平臺、側掛式載物平臺、軌道滑輪三部分組成，可以一次性承載手動破拆工具、液壓剪切鉗、液壓頂桿等小型手動破拆工具。在運送器材時，由一名或兩名消防員先將側掛式載物平臺滑輪通過固定槽口安裝在護欄上，然后在通過打開水平載物平臺將滑輪固定在護欄內側，通過固定多組消防器材均可以在兩個平臺上進行運輸傳送。在高速應急車道被堵等緊急情況下，消防官兵可以徒步攜帶裝備到達救援現場。

　　“國慶期間，高速路擁堵不暢應急車道被占用，一起兩車追尾事故，中隊官兵利用護欄軌道消防運輸車成功將救援器材第一時間運送到現場，既縮短了救援奔襲時間，又減少了救援兵力投入。”發(fā)明者張奇全說，下一步還將以此項救援發(fā)明為啟發(fā)，開展高速公路水源運送方面研究探討，為完善器材革新發(fā)明提供更多實踐與探索。

　　據了解，申報專利后，南通消防支隊加大了器材實際運用中的測試和更新，從器材原材料、連接性及控制度等方面與南通中遠船廠進行合作研發(fā)，借助社會單位力量進一步彌補缺點，修改不足，真正讓部隊在一線滅火及搶險救援中得到實惠。