一是電路故障導(dǎo)致火災(zāi)。現(xiàn)在有很多駕駛員都是從“速成班”出來(lái)的，只知道開(kāi)車卻不懂得車輛也需要“呵護(hù)”。由于汽車的重要部位平時(shí)都“隱藏”在引擎蓋下面或車肚下面，因此大多車主尤其是新車手根本想不起來(lái)也不會(huì)想到要經(jīng)常檢修。車輛長(zhǎng)期疏于保養(yǎng)，車內(nèi)零部件老化破損而致火災(zāi)事故發(fā)生。另外，擅自改裝、隨意焊接也會(huì)為車輛火災(zāi)埋下隱患。
二是燃油泄漏導(dǎo)致火災(zāi)。汽車超負(fù)荷工作，使排氣管長(zhǎng)時(shí)間處于超高溫狀態(tài)，導(dǎo)致排氣管內(nèi)的油污達(dá)到一定溫度后被引燃;長(zhǎng)時(shí)間超高溫導(dǎo)致汽車油路的零部件老化脫落，燃油、燃?xì)庑孤┖笃鸹?意外事故致使汽車油箱損壞而致燃油、燃?xì)庑孤┢鸹稹?/p>
三是遺留火種導(dǎo)致火災(zāi)。乘車人坐在車內(nèi)吸煙，煙頭處理不當(dāng)，落在車內(nèi)的座椅下或其它可燃物下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的陰燃后形成明火導(dǎo)致汽車火災(zāi)。也有大貨車在路上行駛時(shí)，經(jīng)過(guò)的車輛內(nèi)飛出的煙頭被風(fēng)吹落到車廂內(nèi)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的陰燃后點(diǎn)燃了車內(nèi)物品導(dǎo)致火災(zāi)的情況發(fā)生。
