隨著蘇州軌交線路的逐條開通，乘坐軌交的市民也越來越多。特別是2號線開通后，1號線和2號線每天的乘客總數(shù)超過了25萬人次。為保證軌道內(nèi)的消防安全，蘇州消防支隊計劃在2014年內(nèi)開建軌道交通消防站，成立軌道交通消防大隊，負責軌交內(nèi)的消防安全工作。
除了軌道交通消防站，蘇州消防支隊還將完成橫塘中隊擴建改造、蘇安中隊選址等一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及推動年均接警出動400次以上的消防站轄區(qū)增建消防站，并優(yōu)化園區(qū)和化工集中區(qū)消防站功能。
據(jù)了解，2013年蘇州市消防部門共接處警1.5萬余次，搶救被困人員1237人，搶救和保護財產(chǎn)價值8.7億元，成功處置了“6.11”橫山儲罐場爆炸、“3.20”百瑞美公司堆場火災等重大緊急災害事故，保障了市民的生命財產(chǎn)安全。
“與普通消防隊不同，軌道交通消防站將配備跟貼近地下?lián)岆U滅火的裝備。一旦有站點發(fā)生火情，離事發(fā)站點最近的消防隊第一時間趕往現(xiàn)場。如果火情較大、難以控制，軌道交通消防站將出警，消防隊員乘坐專業(yè)的地下運輸車輛，爭取在最短時間趕赴現(xiàn)場救險。”何斌雅介紹。
軌道交通消防大隊(籌)負責人何斌雅表示，軌道交通消防站擬建于軌交2號線太平車輛段南側(cè)。待建成后，將負責軌交內(nèi)的消防安全工作。目前，涉及軌道內(nèi)的消防出警任務由各地面大隊分段負責。而現(xiàn)階段軌道交通消防大隊(籌)的主要工作是對軌道內(nèi)消防安全進行監(jiān)督，以及提供技術(shù)服務。
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