廈門公交車起火，讓一些經(jīng)常乘坐地鐵的市民有些擔(dān)心：“乘地鐵安全嗎?萬一發(fā)生火災(zāi)咋辦?”就此，記者采訪了沈陽地鐵的消防和逃生等情況。
地鐵車廂內(nèi)有滅火器專用箱
沈陽地鐵車上的消防設(shè)施很全面，車頭附近設(shè)有兩個滅火器，車廂內(nèi)還設(shè)有滅火器專用箱。車廂內(nèi)設(shè)有明顯標(biāo)識。此外，地鐵全線還設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)。全線安裝了防火門、防火卷簾、防火玻璃門等防火分隔設(shè)施。
同時，一、二號線的每個車站內(nèi)，都設(shè)有滅火設(shè)備以及消防通道，確保發(fā)生火災(zāi)時及時采取撲救和逃生。
地鐵內(nèi)還有燈光疏散指示標(biāo)和蓄電池應(yīng)急照明，火災(zāi)發(fā)生后，保障乘客有足夠時間應(yīng)急逃生。同時，設(shè)有良好的通風(fēng)排煙系統(tǒng)，確保發(fā)生火災(zāi)時排除煙氣，保障人員安全。所有設(shè)備都會每隔一段時間檢修一次，保證正常工作狀態(tài)。
運行車輛與控制中心相連
沈陽地鐵采用火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。設(shè)有控制中心和車站兩級報警控制。監(jiān)控設(shè)備可以看到全線各個位置的狀況。一旦發(fā)生火情能夠立即發(fā)出警報信號。
隧道內(nèi)運行的地鐵車，與地鐵總運營指揮中心是相連的，車內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，司機會立刻用對講機或連接系統(tǒng)，與指揮中心取得聯(lián)系，即時處理。全線共設(shè)有數(shù)百臺對講機，時刻與指揮中心保持聯(lián)系。
一旦發(fā)生火災(zāi)要冷靜應(yīng)對
地鐵隧道內(nèi)有流動的空氣，遇到火災(zāi)，乘客最好順著風(fēng)向逃生，以免被涌向下風(fēng)口的煙熏著。
由于地鐵在行駛中風(fēng)很大，會助長火勢蔓延。因此，一旦發(fā)現(xiàn)著火了，乘客不要立即打開車門逃生，或立即開啟應(yīng)急逃生門。要等車輛停穩(wěn)后，再打開應(yīng)急逃生門疏散。在行駛的車內(nèi)，乘客要冷靜，站在車廂相連處的乘客，要掰開緊急報警器上的玻璃罩及時通知司機。
>>推薦閱讀<<
廈門公交火災(zāi)引思考 應(yīng)急體制需改進(jìn)
