夏季來(lái)臨，進(jìn)入火災(zāi)事故高發(fā)期。隨著氣溫日益升高，天氣日益炎熱，空調(diào)公交車成為市民出行的首選。空調(diào)公交車相對(duì)一般公交車來(lái)講，其設(shè)計(jì)更加封閉，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)逃生難度加大，因此，給每臺(tái)公交車配備足量的消防錘至關(guān)重要。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)沙市目前空調(diào)公交車所占公交車總數(shù)的比重超6成，因此一輪針對(duì)于空調(diào)公交車消防錘配置的檢查刻不容緩。

　　連日來(lái)，公交大隊(duì)對(duì)全市公交車，特別是對(duì)空調(diào)公交車消防安全錘的配備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)，大量空調(diào)車配備安全錘數(shù)量嚴(yán)重不足。按照標(biāo)準(zhǔn)，每臺(tái)空調(diào)公交車至少需配置4只安全錘，而大多數(shù)車輛只配置了2只，甚至更少或沒有配置。還有的為了防偷盜，消防錘被鐵絲五花大綁固定在了基座上，一時(shí)間根本取不下來(lái)，一旦發(fā)生緊急情況，消防錘在緊急時(shí)刻根本發(fā)揮不了作用，可謂形同虛設(shè)。就此狀況受檢單位陪同檢查人員給出防偷的理由;為了防止偷盜就可以將消防設(shè)施、設(shè)備捆牢、停用置安全于不顧，置廣大司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)于不顧?由此呈現(xiàn)出目前全系統(tǒng)各公司各單位無(wú)論是管理層，還是車輛駕駛員的消防安全意識(shí)是何等的淡薄。對(duì)此，大隊(duì)監(jiān)督員對(duì)受檢單位陪同人員及車輛駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)，并針對(duì)上述情況責(zé)令被檢查單位嚴(yán)格按照要求對(duì)安全錘配備不齊、配備數(shù)量不足的車輛立即整改，并確保整改到位。此外，大隊(duì)還將不定期專項(xiàng)抽查公交車安全錘的配置情況。

　　之于空調(diào)公交車的消防安全錘防控，大隊(duì)監(jiān)督員對(duì)受檢單位提出了以下幾點(diǎn)要求：一是，從空調(diào)公交車設(shè)計(jì)上著手，將完全密封的車窗置換成少部分可開啟車窗，啟用在底座上加配伸縮鐵絲固定的消防錘;二是，從各公交公司管理層面出發(fā)，做好公交車日常電、油氣線路檢修工作的同時(shí)，注重對(duì)消防錘的日常檢查，做到維護(hù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)不托勾。三是，從廣大司乘人員自身消防安全意識(shí)發(fā)力，做好司乘人員應(yīng)對(duì)公交車火災(zāi)事故逃生知識(shí)宣傳，提高自身對(duì)車輛逃生器材、設(shè)備的愛護(hù)意識(shí)。