8月20日凌晨4時(shí)38分左右，寧海的丁先生驅(qū)車行駛在省道甬臨線，途經(jīng)寧海岔路鎮(zhèn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛大貨車側(cè)翻在右邊的路基下。丁先生下車仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)駕駛室內(nèi)有人員被困，并不斷地向他招手呼救。丁先生見(jiàn)狀立馬報(bào)警。
　　接到報(bào)警后，當(dāng)?shù)亟痪?a href="http://www.cqzaitu.com" target="_blank">消防、120急救先后趕到現(xiàn)場(chǎng)救援。消防官兵到場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，邊護(hù)欄已經(jīng)被大貨車撞倒10余米，一旁的樹(shù)木也被撞倒3棵，大貨車側(cè)翻一旁，將大樹(shù)和邊護(hù)欄壓在車底，駕駛室內(nèi)一名駕駛員則被困在車內(nèi)。
　　經(jīng)過(guò)了解，消防官兵發(fā)現(xiàn)被困駕駛員左腳膝蓋處受傷，被卡在變形的駕駛室內(nèi)，由于疼痛，駕駛員甚至連說(shuō)話都困難。針對(duì)傷員傷勢(shì)情況，消防官兵立即展開(kāi)救援，首先利用切割機(jī)將卡在駕駛員腳部的車體進(jìn)行切割，與此同時(shí)，消防官兵安撫被困者，引導(dǎo)配合救援，并慢慢將卡住的左腳從車底抽出，經(jīng)過(guò)10分鐘不到的切割作業(yè)，被困者的左腳慢慢抽了出來(lái)。然而，由于傷者腿部受傷，車體變形，車門(mén)無(wú)法打開(kāi)，將駕駛員從車內(nèi)直接抬出來(lái)的話很可能會(huì)對(duì)其造成二次傷害。為此，消防官兵又利用液壓擴(kuò)張器對(duì)車門(mén)進(jìn)行擴(kuò)張。5分鐘后，車門(mén)被打開(kāi)，消防官兵小心翼翼地將傷者抬出駕駛室送上急救車。
　　據(jù)了解，大貨車滿載鋼材，屬重貨，自寧海往岔路方向行駛。交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)遺留痕跡推測(cè)，大貨車在行駛至事發(fā)地點(diǎn)時(shí)前輪突然爆胎，駕駛員急往左打方向?qū)е萝圀w失控側(cè)翻，車體在連撞邊護(hù)欄和大樹(shù)后才停下來(lái)。
　　針對(duì)車輛爆胎事故，筆者咨詢了寧波高速交警一大隊(duì)楊警官。她介紹說(shuō)，行駛途中前輪爆胎情形比較多，遇到這種情況司機(jī)千萬(wàn)不要驚慌，雙手緊握方向盤(pán)，盡可能地控制車輛，并踩制動(dòng)踏板，切記不要踩死剎車，這樣很可能導(dǎo)致車體失控并甩尾。另外避免車頭部分承受太大的作用力，因?yàn)楸训那拜喬?huì)不平穩(wěn)地滾轉(zhuǎn)，甚至可能脫離輪圈。