9月20日零晨1點(diǎn)左右，滬昆高速湖南湘潭段東往西方向1079-1080公里處發(fā)生一起連環(huán)相撞交通事故并起火，兩輛貨車分別與前方一輛滿載30噸混合酯槽罐車發(fā)生追尾，泄露的混合酯猛烈撞擊起火三臺(tái)車輛燃燒，造成后方兩臺(tái)大貨車3人在大火中喪生，2人受傷。經(jīng)過湘潭市消防官兵緊急撲救，成功避免了混合酯槽罐車爆炸事故的發(fā)生，解救了2名被困人員。

　　凌晨1點(diǎn)15分，湘潭市119指揮中心接到報(bào)警：滬昆高速1079-1080公里處發(fā)生3臺(tái)車輛連環(huán)追尾事故，并引起車體燃燒。接到報(bào)警后，因考慮到高速因事故堵車嚴(yán)重等情況，指揮中心第一時(shí)間調(diào)集3個(gè)中隊(duì)9臺(tái)消防車50余名官兵從三個(gè)方向事故現(xiàn)場進(jìn)行緊急救援。在高速交警的配合下，第一救援力量沿高速公路逆行，于02點(diǎn)05分到達(dá)現(xiàn)場。

　　經(jīng)過現(xiàn)場偵查，一輛裝有20噸混合酯槽罐車(湘F23365)被后方兩臺(tái)大貨車(湘A48701，另一臺(tái)燒毀嚴(yán)重)連續(xù)追尾，導(dǎo)致混合酯發(fā)生泄露并引起車體燃燒，現(xiàn)場火光沖天，濃煙滾滾。因事故現(xiàn)場消防水源困難，火勢較大難以控制，指揮中心再次調(diào)集特勤消防中隊(duì)2臺(tái)消防車12名官兵進(jìn)行增援。

　　據(jù)現(xiàn)場目擊者和高速交警介紹，燃燒的駕駛室可能有被困人員。見狀，現(xiàn)場指揮員命令出一支泡沫水槍對起火的混合酯罐體運(yùn)輸車進(jìn)行泡沫覆蓋，隨后出水對罐體進(jìn)行冷卻。另外三支水槍對后方兩臺(tái)燃燒的貨車進(jìn)行滅火。并使用火鉤、破拆工具協(xié)助滅火。

　　槽罐車內(nèi)混合酯(粗仲丁酯)是一種油漆稀料、汽油調(diào)和劑，無色液體，易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，著火后很難控制。再加之后方兩臺(tái)大貨車也被引燃，熊熊大火燃燒正旺，高速路上無消防設(shè)施，取水困難，救援人員利用多臺(tái)機(jī)動(dòng)泵在事故周邊1公里距離的池塘進(jìn)行取水滅火。2時(shí)35分，槽罐車車體火勢率先被控制，救援人員一邊使用高壓水槍對罐體進(jìn)行降溫冷卻處理，一邊調(diào)集專業(yè)堵漏人員使用堵漏工具對罐體泄露部位進(jìn)行堵漏，20分鐘后，罐體堵漏完畢，成功保存下了罐體內(nèi)余存的20余噸混合酯。4點(diǎn)04分，經(jīng)過近2小時(shí)的奮力撲救，三臺(tái)車輛的火勢被完全控制。隨即，根據(jù)現(xiàn)場總指揮、支隊(duì)參謀長何峰的命令，槽罐車由消防聯(lián)合交警、路政部門運(yùn)往安全地帶進(jìn)行倒灌，消防部門使用水槍進(jìn)行掩護(hù)，直至上午10點(diǎn)30分，槽罐車被運(yùn)往市區(qū)高速交警停車場進(jìn)行倒灌處置，事故全部處置完畢。經(jīng)過核查，確認(rèn)中間貨車內(nèi)2名司乘人員、后方貨車(湘A48701)1名司乘人員在大火中喪生。10時(shí)40分左右，消防救援人員將事故處置完畢返回。

　　據(jù)槽罐車駕駛員介紹，他的混合酯槽罐車是從岳陽開往廣東方向的，由于京港澳高速北往南潭耒段封閉施工，車流由滬昆高速分流才上的滬昆高速。凌晨1點(diǎn)左右，當(dāng)車輛行駛在1079-1080公里處時(shí)，突然前方車輛較多，出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象，于是他放慢了駕駛速度，不到一分鐘，“嘭……”的一聲，一臺(tái)大貨車追上了槽罐車的尾部，隨后又“嘭……”的一聲，再一臺(tái)大貨車又追上了后方貨車的尾部，駕駛員見狀立馬下車，但此時(shí)，槽罐車罐體尾部已經(jīng)發(fā)生了混合酯泄露，且發(fā)生了火災(zāi)，火災(zāi)開始蔓延。他聽到后方兩臺(tái)貨車駕駛室內(nèi)有求救的聲音，有人員受傷被困在駕駛室內(nèi)，但是火災(zāi)蔓延很快，他徒手也無法施救，十幾分鐘后，火勢越來越大，最后大火將被困人員吞噬。據(jù)高速交警介紹，事故原因有可能是后方兩臺(tái)貨車駕駛員疲勞駕駛引起的，具體原因還在進(jìn)一步調(diào)查之中。

　　由于京港澳高速北往南潭耒段封閉施工，車流由滬昆高速分流，事故導(dǎo)致滬昆高速雙向堵車10余公里，凌晨5點(diǎn)多，南往北方向逐漸恢復(fù)通車，6點(diǎn)多，北往南方向逐漸恢復(fù)通車。