10月11日凌晨1時(shí)41分，五里牌中隊(duì)接到報(bào)警稱：人民東路路段一輛貨車與一輛運(yùn)載沙石車發(fā)生追尾，其中有人員被困。情況緊急，中隊(duì)立即出動(dòng)1輛消防車與8名消防官兵火速趕往現(xiàn)場。

　　到達(dá)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，一輛牌照為贛C.K2391的大貨車徑直撞上一輛運(yùn)載沙石的卡車，車頭發(fā)生嚴(yán)重變形，駕駛室右側(cè)因撞擊空間縮小為原來的三分之一，所幸駕駛員沒有被困，但坐在副駕駛的一名中年男子雙腿被死死卡住，不能動(dòng)彈，并且口中不停地呼喊呻吟。指揮員立即對被困男子進(jìn)行安撫，讓其穩(wěn)定情緒保持體力，同時(shí)深入駕駛室內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)觀察，中隊(duì)?wèi)?zhàn)士首先利用撬棍與腰斧對右車門進(jìn)行破拆，但是由于車頭撞損嚴(yán)重，車門已經(jīng)完全扭曲，無法破開。戰(zhàn)士又立即取來無齒鋸對車門與駕駛室連接的部位進(jìn)行切割。將近8分鐘，右車門被成功打開，進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn)，該男子的左腳腳板由前至后成180°被陷在副駕駛底部的塑料板下，膝蓋處也被塑料板壓住。隨后，東岸中隊(duì)趕到現(xiàn)場增援，取來液壓擴(kuò)張剪準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)張，但是由于副駕駛可操作空間太小，液壓剪無法伸入，救援行動(dòng)陷入僵局。于是指揮員又立即讓附近群眾取來鋼筋繩鎖，固定在車頭右側(cè)車架上，另一端固定在沙土車的尾部，利用沙土車的拉力來撕開副駕駛的空間，為了不讓被困者受到二次傷害，指揮員一再強(qiáng)調(diào)操作過程一定要緩慢安全穩(wěn)定并與被困者不斷進(jìn)行對話分散其注意力以減少疼痛感。大約20分鐘，經(jīng)過現(xiàn)場群眾與消防官兵的共同努力，副駕駛位置騰出了細(xì)小的空間，壓制住被困者腿部的塑料板也被拆剪下來，被困男子終于被成功解救了出來。在旁待命的120救護(hù)人員，立即將其抬上救護(hù)車，送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。

　　目前，事故原因有關(guān)部門正在進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查中。