產生原因：螺旋分級機在使用過程中，出現違規(guī)操作（如：停車后再重新啟動時沒有將下部支座提起），高強磨。導致主電機啟動后螺旋部運轉，而下部支座不能起到支撐螺旋主軸的作用，使螺旋軸與下部支座產生扭力，將下部支座的一個端蓋扭裂立式破碎機。這樣，礦漿從裂紋處滲入了下部支座，當礦漿滲滿了下部支座時，使支座內的軸承失去了作用（不能旋轉）；而在主軸承旋轉，下部支座不能旋轉地條件下，移動破碎機。使主軸與下部支座連接處的10個M20的螺栓全部剪斷，螺旋主軸連續(xù)旋轉將螺旋主軸內孔（與下部支座配合處）嚴重磨損。
消除方法：由于螺旋主軸內孔與下部支座的磨損為轉動的，所以螺旋主軸的內孔磨損比較圓，而且四周比較均勻按螺旋主軸的內孔配車1個鋼套，鋼套的內徑與下部支座的套配車，焊固在螺旋主軸孔內，將新的下部支座定位在鋼套，再與螺旋主軸緊固這樣，既保證了螺旋主軸與下部支座的同軸度，又保證了連接強度水泥生產線