產(chǎn)品特點(diǎn):
01 智能控制
■自啟動(dòng)控制
■自動(dòng)程序控制
■自動(dòng)過程控制
■自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與顯示
■自動(dòng)故障診斷與顯示
■自動(dòng)繼電保護(hù)
■自動(dòng)待機(jī)狀態(tài)檢測(cè)
■自動(dòng)定時(shí)巡檢
■自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄、打印
■自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控(FA)
柴油機(jī)水泵設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)顯示包括:
守候、開機(jī)、供油、啟動(dòng)、啟動(dòng)延時(shí)、怠速延時(shí)、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)。應(yīng)急柴油機(jī)水泵設(shè)備運(yùn)行參數(shù)顯示包括:水泵轉(zhuǎn)速、水泵揚(yáng)程、冷卻溫度、潤滑油壓力、水泵流量、運(yùn)行時(shí)間、燃油存量、啟動(dòng)電池電壓等參數(shù)。
柴油機(jī)水泵設(shè)備保護(hù)設(shè)置包括:
超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報(bào)警;無轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動(dòng)報(bào)警;
02 四種遙控測(cè)控
① 遙控(telecontrol)——采用遙測(cè)和遙信的組合來控制遠(yuǎn)地的運(yùn)行設(shè)備。
② 遙測(cè)(telemetry)——在遠(yuǎn)處進(jìn)行測(cè)量,并利用網(wǎng)絡(luò)傳輸測(cè)量結(jié)果的一種操作。
③ 遙信(telecommand)——傳輸信號(hào)去啟動(dòng)、改變或終止異地設(shè)備的一種操作。
④ 遙監(jiān)(telemonitoring)——利用網(wǎng)絡(luò)在異地觀察設(shè)備。
03 連接方式
柴油機(jī)與水泵只須采用彈性柱栓式聯(lián)軸器進(jìn)行直連接,具有節(jié)能、故障率低、體積小、安裝簡(jiǎn)易、成本低、安全可靠等特點(diǎn)。
04 水泵選型
選用國內(nèi)/外知名品牌水泵,根據(jù)需求可直接選用60HZ標(biāo)準(zhǔn)的(1750/3500轉(zhuǎn))水泵進(jìn)行配套,在同等流量、揚(yáng)程的需求下,水泵體積小,效率高。
05 發(fā)動(dòng)機(jī)選型
選用國內(nèi)名牌或進(jìn)口原裝品牌工程用發(fā)動(dòng)機(jī),可通過專門配套的調(diào)速系統(tǒng)使其在任意轉(zhuǎn)速下恒速運(yùn)行。
06 啟動(dòng)方式
國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的調(diào)速系統(tǒng)具有軟啟動(dòng)、軟升速的控制功能。柴油機(jī)啟動(dòng)后可通過怠速運(yùn)行再帶動(dòng)水泵緩慢升速并達(dá)到全速運(yùn)行。
07 冷卻系統(tǒng)
設(shè)備直接利用泵組出口端的水流,通過水/水熱交換器和特殊設(shè)計(jì)的氣/水空氣冷卻器(渦輪增壓機(jī)型應(yīng)用),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的冷卻
08 機(jī)底燃油箱
采用獨(dú)有的、帶自動(dòng)排氣系統(tǒng)的機(jī)底(機(jī)架)油箱結(jié)構(gòu)—利用總成機(jī)架造成可儲(chǔ)備供該設(shè)備運(yùn)行4-8小時(shí)的油量的油箱,配套高品質(zhì)的預(yù)供油/排氣裝置,使啟動(dòng)得到有效的保證,并已通過國家消防部門認(rèn)可。