推行減輕維修人員勞動的措施

        在進(jìn)行非連續(xù)性的焊接工作時，不得不在各樓層和通廊上搬運(yùn)電焊機(jī)，只此一項就用去修理人員25% 的工時。為節(jié)省時間，具備較大的機(jī)動性，安裝了 型電焊機(jī)，它具有固定的電纜配置和專門的配電盤以及連接電焊機(jī)電纜用的接線端子。此外，車間各工段都備有氣焊使用的供氧設(shè)備，這就減少了往修理地點(diǎn)運(yùn)送氧氣瓶的工作量。向設(shè)備運(yùn)送各種部件，過去用的是笨重的和效率低的方法，即用手動滑車在地坪上移動，最好的情況下也只是使用電動卷揚(yáng)機(jī)搬運(yùn)。為使這些工作機(jī)械化，陶粒生產(chǎn)線用電動吊車將部件送到沿軌道行駛的專門車輛上。篦條從鑄造車間到燒結(jié)工段的裝運(yùn)工作也機(jī)械化了。

　　車間內(nèi)推行了目的在于減輕維修人員勞動的措施。例如，更換設(shè)備傳動裝置的聯(lián)軸節(jié)上的連接軸時，就不得不用很多時間去卸掉固定在外殼上的生銹螺栓。目前，所有聯(lián)軸節(jié)外殼上都帶有插銷。這樣，就能既迅速又省力地去掉或安裝這些外殼?，F(xiàn)在使用帶有夾具的專門工具，活性石灰生產(chǎn)線以便人工更換固定篩的沉重篦條。臺車以前就在燒結(jié)工段的燒結(jié)機(jī)近旁修理。高溫、高濕度、粉塵大都對勞動生產(chǎn)率有不利影響，從而也影響修理質(zhì)量?，F(xiàn)在則是在備品倉庫內(nèi)的專門地點(diǎn)修理臺車。烘干機(jī)廠家向燒結(jié)機(jī)運(yùn)送臺車是使用自動裝載機(jī)和電動吊車。上述措施使車間的機(jī)修工作組織得更好，減輕了維修人員的操作，提高了設(shè)備修理質(zhì)量和工段的勞動生產(chǎn)率。