運(yùn)輸機(jī)的撒料已用機(jī)械化方法去清理

        車間內(nèi)具有規(guī)模很大的皮帶運(yùn)輸設(shè)備，其擋輥以及頭輪和尾輪軸承等的潤(rùn)滑是很重要的。用帽罩注油器潤(rùn)滑軸承占用了皮帶機(jī)工人很多時(shí)間，有時(shí)由于潤(rùn)滑不及時(shí)引起軸承損壞和設(shè)備停車。水泥球磨機(jī)為了消除事故原因及減輕維護(hù)工作量，頭輪、尾輪及擋輥的軸承采取集中潤(rùn)滑。

　　取消運(yùn)輸機(jī)皮帶上的接頭，對(duì)消除運(yùn)輸機(jī)下面的撒料現(xiàn)象是很重要的。皮帶接頭處用金屬鉚釘接合。鉚釘磨損很快，從而形成凹坑，凹坑內(nèi)充滿運(yùn)輸?shù)奈锪蠒?huì)引起鉚接松垮。鄭州紅星機(jī)械廠創(chuàng)制了一種輕便型硫化粘壓設(shè)備，在6-10 小時(shí)之內(nèi)就能將皮帶妥貼地粘合好。

　　為改善勞動(dòng)條件和減少勞動(dòng)量，燒結(jié)礦裝車時(shí)的撒料用機(jī)械化方法清理。清理撤料的設(shè)備是一種裝設(shè)左平板車上的犁式刮板。平板車移動(dòng)時(shí)，刮板從鋪設(shè)在裝礦區(qū)域的鋼軌和路面之間的鋪板上將撒料清理到專設(shè)的混凝土容器內(nèi)。陶粒生產(chǎn)線用 型電動(dòng)抓斗吊從混凝土容器內(nèi)將這些料裝上車皮，運(yùn)往貯礦場(chǎng)。機(jī)械化清理撒料可以少用 個(gè)工人，減小勞動(dòng)量和再次利用這些撒料。燒結(jié)車間區(qū)域內(nèi)的粉塵含有鐵、碳、氧化鈣等成份。目前用設(shè)有推土犁的“白俄羅斯”牌拖拉機(jī)裝入自卸汽車運(yùn)到與受礦槽并列的箕斗提升機(jī)去。這種提升機(jī)本身類似于高爐的料車卷?yè)P(yáng)機(jī)，但比它小。